movilidad

La conocida marca de automóviles eléctricos desembarcará pronto en Argentina a través de un sistema de venta por demanda

Ayer domingo 2 de abril, la mayoría de los habitantes de la llamada "ciudad luz" (90 %) apoyó el plan de la alcaldesa socialista Anne Hidalgo para que los monopatines eléctricos dejen de circular por las arterias urbanas.

Empresas mineras, automotrices y del sector químico están desarrollando métodos alternativos de producción del mineral, aunque la mayoría está en fase de laboratorio

El miércoles 5 de octubre a las 14hs (AR-CL-UY) / 12hs (PE-CO-CDMX) se desarrollará la segunda edición de este evento virtual y gratuito en el que se reunirán 20 speakers internacionales expertos en la temática para debatir acerca del futuro de las ciudades.

Implementado en el 2000, el Día mundial sin auto se creó para dejar este medio de transporte contaminante por un día y probar nuevas formas de desplazamiento menos dañinas

Argentina pierde la posibilidad de tener un transporte eficiente y de bajo impacto debido a la indiferencia de las gestiones de gobierno y a las pujas sindicales

El presidente estadounidense continúa avanzando con su plan para reemplazar toda la flota federal con vehículos totalmente eléctricos.

Los modelos tradicionales priorizan el transporte motorizado individual y esto estrangula las arterias. Todo termina en grandes atolladeros que generan contaminación para el medio ambiente y estrés extremo para los conductores.

Consultado por Carbono.news, el piloto argentino Carlos Rinzelli señaló que este tipo de combustibles puede sustituir a los hidrocarburos sin ninguna modificación en los motores y las estructuras actuales

Eligen hacer cortos y extensos traslados en grandes unidades que dejan sus consecuencias en el medioambiente. Hasta ahora, ninguno ha decidido convertirse en un referente de la sustentabilidad

Las e-bikes se imponen en el mercado y cada vez hay más opciones para elegir. Permiten trasladarse en las grandes ciudades sin costo y sin emisiones de dióxido de carbono

Las grandes automotrices del mundo tomaron como objetivo migrar toda su producción de vehículos de combustión hacia sistemas eléctricos en unos pocos lustros. Pero ¿cómo avanza Argentina?

Esta iniciativa sostenible creó el "Banco Mundial de Bicicletas", un proyecto destacado por Euroclima por cumplir con los ODS.

El siglo XXI está experimentando el regreso triunfal de los viejos "caballos de acero" en países desarrollados y se pueden combinar con energías renovables.

Impulsa un régimen promocional para la oferta y la demanda, estimula el uso de vehículos propulsados con fuentes de potencia no convencionales y crea una Agencia de Movilidad Sustentable. Desde el 2041 se prohíbe el transporte con motor de combustión interna.

El evento regional organizado por Ualabee y del que Carbono News fue media partner, cerró el mes con una reflexión profunda de la transición del transporte de cara a cumplir con los ODS del Acuerdo de París. Ante la preocupación de los asistentes, los más de 18 speakers que participaron propusieron salidas conjuntas para alcanzar la innovación y la eficiencia.

Tras la Semana de la Movilidad Sustentable, la Subsecretaría de Planificación de la Movilidad del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dialogó con Carbono News sobre los desafíos del transporte de cara a cumplir con los objetivos del Acuerdo de París. La radicalización del cambio cultural a favor de la bicicleta, una de las estrategias del Gobierno de CABA.

En contacto con Carbono News, el especialista en energía eléctrica, Diego Delfino, dijo que "crear soluciones de transporte sostenibles que faciliten el aprovechamiento y la gestión de las energías renovables y el autoconsumo será un tema, sin dudas, a tratar en el corto plazo".

En la Semana de la Movilidad Sustentable, el bio emerge con fuerza como alternativa a la quema de combustibles fósiles para el sector transporte que, en Argentina, es responsable del 14% de las emisiones de C02.