En Córdoba ya existen surtidores que expenden biodiesel y bioetanol con cortes muy superiores a los nacionales
En la docta, en la intersección de Sagrada Familia y Costanera, los vehículos ya pueden abastecerse con renovables.
Al igual que ocurre en Brasil, donde los cortes con biocombustibles llegan a superar el 30%, las provincias productivas comenzaron a utilizar esta alternativa ecológica a pesar de que el Congreso Nacional dejó caer las leyes específicas sobre el tema.
Los surtidores con "B20" expenden gasoil (80% de Premium) mezclado con un 20% de biodiesel con calidad de exportación. Por su parte, los "E17" venden naftas (83% de Premium) mezcladas con un 17% de bioetanol con calidad de exportación.
Estación de servicio en la intersección de Sagrada Familia y Costanera. Gobierno de la Provincia de Córdoba, cba.com.ar
El bioetanol se genera a través de la fermentación alcohólica de los azúcares que se encuentran en algunas especies vegetales como pueden ser la caña de azúcar, la remolacha o cereales. Mientras tanto, el biodiésel, se elabora a partir de aceites vegetales como el de soja.
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Los combustibles son mixturados por empresas de la propia Córdoba, la principal cosechadora a nivel nacional de maíz y soja debido a que genera el 70 % del bioetanol que se consume en el país.
Se estima que si esta experiencia piloto funciona de manera positiva luego se extenderá por toda la región mediterránea y más tarde llegará a otras geografías de la Argentina.
La provincia de Santa Fe está preparando también soluciones similares para ofrecer en estaciones de servicio ubicadas en las principales rutas, autovías y autopistas de la "invencible".
En torno a la economía circular y sostenible se desatan a menudo polémicas. Los defensores de esta alternativa sostienen que:
se genera empleo a nivel local
se reducen las emisiones de carbono y azufre.
las cantidades de basura disminuyen, pues gran parte se emplea en biocombustibles.
el nivel de seguridad es mayor en cuanto a su manejo y almacenamiento en comparación al de los combustibles fósiles.
Sin embargo, quienes están en contra sugieren:
se podrían utilizar las hectáreas destinadas a biocarburantes para cultivar alimentos para consumo humano o animal
a causa de los fertilizantes nitrogenados que se emplean en los campos de cultivo, los biocombustibles podrían provocar un aumento de las emisiones de óxido de nitrógeno.
se podría terminar en un proceso de contaminación de las aguas subterráneas con nitritos y nitratos.
como ocurre con todas las actividades relacionadas con la agricultura, se necesitan grandes cantidades de agua para el riego de las especies vegetales que luego se van a quemar.
