autos eléctricos

Fue creado por un equipo encabezado por el ingeniero Nicolás Brizzio, jefe del laboratorio de electromovilidad de la Universidad Nacional del Centro, con sede en Olavarría.

La banda de Chris Martin puso en agenda los avances industriales en torno a la campaña "Raze to Zero Emissions" (Carrera a las cero emisiones).

La firma Amazon está multiplicando su flota de autos eléctricos para atender sus entregas en Europa

El miércoles 5 de octubre a las 14hs (AR-CL-UY) / 12hs (PE-CO-CDMX) se desarrollará la segunda edición de este evento virtual y gratuito en el que se reunirán 20 speakers internacionales expertos en la temática para debatir acerca del futuro de las ciudades.

Creado por la fábrica Coradir, en la provincia de San Luis, sigue superando las expectativas de ventas

El presidente estadounidense continúa avanzando con su plan para reemplazar toda la flota federal con vehículos totalmente eléctricos.

Esta medida busca promover el uso de este tipo de vehículos más amigables con el medio ambiente

Las grandes automotrices del mundo tomaron como objetivo migrar toda su producción de vehículos de combustión hacia sistemas eléctricos en unos pocos lustros. Pero ¿cómo avanza Argentina?

Lo creó la empresa Coradir, en San Luis, y utiliza baterías de litio. En breve habrá una pick-up, Tita, que podrá cargar hasta 500 kg.

Los gigantes de la industria automotriz responden a la presión de Tesla de Elon Musk. Si bien la carrera por la electromovilidad es un hecho, los estudios demuestran que los autos eléctricos apenas superan el 3% del total de las nuevas ventas en los Estados Unidos y solo abastecen al segmento denominado premium.

En contacto con Carbono News, el especialista en energía eléctrica, Diego Delfino, dijo que "crear soluciones de transporte sostenibles que faciliten el aprovechamiento y la gestión de las energías renovables y el autoconsumo será un tema, sin dudas, a tratar en el corto plazo".

Al arzobispo de Roma le regalarán el primer Papamóvil eléctrico de la historia que fue desarrollado por la automotriz Fisker.

Las automotrices temen que, al ser demasiado silenciosos, los vehículos ecológicos se vuelvan peligrosos para peatones y ciclistas.

Un viaje piloto Barcelona-Madrid demoró solo tres horas más, pero sin generar ruido, sin ocasionar molestas vibraciones del motor y sin causar daño climático.

Las grandes compañías apuran la carrera de los vehículos verdes. El experto Carlos Puga adelanta el futuro de la industria y cómo impactará en Argentina.

Mientras en la Argentina se realizan las pruebas piloto, en Brasil, México, Chile y Uruguay se incorporarán más de 70 vehículos con esta logística más sostenible.

Por un "olvido" del Gobierno Nacional, los autos híbridos y eléctricos que ingresaron a la Argentina pagan más impuestos.